52%航空公司計畫在未來三年導入AI技術，這將會如何改變我們的旅行體驗？
by 高敬原 2017.09.18
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飛航生活是現代人普遍都有的經驗，除了飛機本身的性能、內裝跟上時代演進，根據統計，有45%機場、航空公司計畫在未來五年導入AI、聊天機器人，除了最直接的反應在乘客服務上，還能如何翻轉未來的航空旅行呢？
翱翔天際的航空旅行是現代人普遍的生活經驗，根據《國際航空電訊協會》一項最新研究，有越來越多的機場及航空公司紛紛擁抱最新科技，利用人工智慧（AI）、聊天機器人（Chatbots）來優化營運及改善旅客服務，未來十年內航空產業勢必新科技的加入出現轉變，而究竟AI可以如何翻轉天空世界呢？
45%機場計畫在未來五年投入AI、聊天機器人快速反應大量客服
我們幾乎可以想像未來世界跟AI脫不了關係，而航空產業也正積極走向未來，根據 《國際航空電訊協會》研究內容，有45%的機場計畫在未來五年內投入AI研發，同時52%的航空公司計畫在未來三年導入AI技術，兩者都希望透過科技力量改善服務、乘客體驗，估計未來三年80%的航空公司計畫將資源投注在預測警示系統，而這些都有賴AI幫忙。
另一個抓住產業注意力的是聊天機器人（Chatbots），現在已經有14%的航空公司、9%的機場導入Chatbots應用，在天候不佳、航班大亂湧入大量關於票務、行程的客服需求時，能快速、有效率的消耗工作量；報告中可以看到航空業在未來三年對於新科技的需求將越來越大，到了2020年有68%的航空公司、42%的機場預計都將採用AI驅動的Chatbots服務。
透過行動服務優化銷售
手機App的行動服務也是航空業未來發展重心，報告中也指出未來三年94%的航空公司、82%的機場會將App研發計畫視為重心。
如何間接、直接的透過行動服務影響銷售，將行動服務商業化是很多業者關心的，航空業者希望行動銷售可以在2020年佔到總體銷售的17%，將龐雜到服務簡化單一個App提供無縫體驗；《國際航空電訊協會》技術長Jim Peters說：「我們知道乘客傾向使用新科技，只要設計良好就能真正改變乘客體驗，在銷售、乘客服務提供協助，這些是行動App跟AI可以做到的。」
目前有將近四分之三的航空公司使用內部研發人員開發APP、42%會僱用外部開發人員或與科技公司合作，Peters補充，「結合外部、內部人員一起研發，新產品才能確保結合科技之餘，同時擁有航空專業知識。」
科技會如何改變飛行生活？
位處颱風活動劇烈地區的台灣，受到天候影響飛行幾乎是家常便飯，不論從基礎的安檢到預測航班延誤，新科技將如何在未來十年內改變我們旅行的方式？
提前預測航班狀況
天候、機械故障都會影響航班，不可抗力的因素許多乘客也都能體諒，但在機場耗費大量等待時間絕對是痛苦無比的惡夢，未來航空業者若能導入機器學習結合大數據，透過事前的分析取代現場人為判斷，就可以在問題發生前預先做好善後準備，也能在旅客抵達機場前提前通知，避免在機場苦等又不確定問題何時可以排除的窘境。
快速鎖定可疑旅客
幾乎所有大型機場都有裝有熱成像相機，在旅客出入境時量測體溫，未來可以再結合臉部辨識，分析乘客在機場的移動，就能快速在偌大的機場找出可以的行李或乘客。
提升安檢效率、準確度
安檢當中的查驗護照雖然耗時、耗人力，但卻是守護國家安全的重要防線，雖然自動查驗通關在許多機場已經普遍應用，但大多只限於該國國民使用，絕大多數的旅客還是要經過人工查驗。
未來若能結合監督學習 （Supervised learning），就能從資料訓練中建立模式，去推測新的實例，簡單來說可以從掃描護照上的照片，再連結個人ID快速查核資料，甚至蒐集乘客在網路上的社群資料，提升恐供第一線防堵作用，除了提升速度也能提高精準度，若再加入聚類分析（Cluster analysis），則能挑出過去有不良紀錄的乘客，讓人工再做進一步查核。
另外，你一定也遇過帶著大包小包隨身行李的旅客，安檢人員就要耗費很多精力檢查，若能結合機器照相、分析，就能在不打開行李的情況下快速重複查核行李中的可疑物品，利用監督式學習演算法 (supervised learning algorithm）蒐集實質性培訓資料後，AI就能把需要人工二次檢查的物品挑出。
新科技應用可以減少人為失誤、提升效率、服務滿意度，最重要的是這些都是以結合人類的優點為基礎，在觀察新科技應用時也別忘了服務當中的「人味」，這或許才是每趟旅程讓我們最有記憶點的部分。